柴油发电机组的机油对机组起着润滑、清洁、密封、冷却的作用。但是机油不能过多也不能过少。那么柴油发电机组润滑油消耗过多是什么原因造成的？小编整理分析如下：
一、机械原因：
1、活塞、活塞环与缸壁磨损过多，间隙过大；应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。
2、活塞环弹性不足或卡死在槽内，密封不严；
3、气门与摇臂间隙过大，向外蹿油，气门导管磨损，润滑油被吸入汽缸；
4、润滑油底壳压力过高，润滑油经废气循环装置进入汽缸；
5、油浴式空气滤清器的油池内油面过高，润滑油被吸入汽缸；
6、活塞环装反或断裂或开口位于同侧。
二、油品质量原因：
如果内燃润滑油基础油的组成过轻或过宽，也会出现超耗情况，应检查其蒸发损失是否合格。
用户在使用柴油发电机的时候一旦发现机组润滑油消耗过多，一定要找出原因及时的排除故障。这样才能恢复机组的正常工作运行。
