柴油发电机组在运行期间可能会出现机油油压过低的警告，甚至因为低油压而停止运行，那么这是由于什么原因造成的呢？下面由小编为大家讲解柴油发电机组出现低油压情况的原因以及解决方法。
柴油发电机组出现油压过低的原因有多重，在这里我们会分析最常见的原因，如果柴油发电机组在运行期间冷却液的温度长时间维持在一个较高的温度值的时候，就会导致机油粘度变低。
从而导致油压过低，机油压力传感器发生故障或者传感器信号对地面短路也可能会导致油压过低，其他一些导致柴油发电机组油压过低的因素，比如在更换机油时没有按照规定同时更换机油滤清器，导致后期使用中机油滤清器堵塞，造成输油管道供油不足，还有就是机油的油位太低，所用润滑油的粘度级别不符合柴油发电机组使用环境的要求。
以上这些因素是导致柴油发电机组油压过低警告和故障的主要因素，如果检查不到原因可以请专业的维修师进行故障查找和排除。下面是处理柴油发电机组油压过低故障的一些方法。
1、如果在柴油发电机组运行期间出现因油压过低而产生的警报应当立即停止运作进行处理，停机后首先查看机油标尺的标度，确保在停机五分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足要及时补充相同型号的机油到规定满油的刻度。
2、如果检查发现柴油发电机组的冷却液温度过高应当立即停机，用相应的方法处理，确保冷却液的温度保持在规定的温度值内。
3、检查柴油发电机组的机油滤清器，如果发现机油滤清器堵塞要及时更换，再有就是要做到在更换机油的时候要同时更换机油滤清器，防止其堵塞而造成机器故障，在每次启动运行柴油发电机组前要检查机油滤清器有无堵塞现象，如有要立即更换。
4、检查油压传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，在柴油发电机组开机状态下记录油压传感器的阻值压力，然后和下表进行比较，如果存在的差值较大，要立即更换油压传感器。
5、检查柴油发电机组的机油的粘度是否符合标准，粘度过低要及时更换符合要求的合格的机油。
