用户应该知道哪些因素会导致
发电机组磨损，以避免过度的磨损。
如果柴油中含有硫或其他杂质，在燃烧过程中会产生酸等腐蚀性物质，这将加速气缸的磨损；如果柴油中的重馏分过多，燃烧后容易形成积炭，造成活塞环与气缸之间的磨料磨损；柴油的粘度会影响混合气的形成和供油设备的工作可靠性。
对于润滑油来说，粘度和抗氧化性是最重要的，因此沃尔沃发电机组的柴油机应根据沃尔沃发电机组的工作条件合理选择和使用，因此不能任意使用。
试验结果表明，柴油机的摩擦力随转速和负荷的增加而增加。因为当载荷增加时，摩擦面上的单位压力增加，并且热条件较差。当转速增加时，单位时间内的摩擦力增加了一半，但在相同功率下，转速的增加大于负载增加时的增加。
然而，过低的速度不能保证良好的液体润滑条件，这也增加了磨损。因此，对于某台柴油机来说，存在最合适的工作转速范围。此外，当柴油机经常加速、减速、停机和启动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，导致柴油机润滑条件差，热状态不稳定，磨损增加。
特别是启动时，曲轴转速低，油泵供油不及时，加油温度低，油液粘度大，摩擦面难以建立液体润滑，磨损非常严重。
环境中使用的温度对沃尔沃发电机组的磨损也有影响。当温度高时，发动机容易过热，润滑油粘度低，零件磨损增加。当温度低时，润滑油粘度增加，柴油机起动困难，冷却水在工作时无法维持正常温度，从而增加零件的磨损和腐蚀。当柴油机在低温下起动时，磨损更严重。
发电机组的工作温度是影响柴油机磨损的重要因素之一，在使用过程中，由于冷却系统结构的限制、工作负荷和转速的变化、环境温度的变化等因素的影响，柴油机的工作温度变化很大，实践表明，冷却水温度控制在75≤85℃，润滑油温度控制在75≤95℃。
