(1) 柴油
发电机工作
会产生大量的热量，需要冷却水对柴油机进行冷却，冷却水将柴油的热量带走，一起从柴油机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介质冷却它，一般常用的办法有两种：一种是通过柴油机所带动之电扇对水箱内高温的冷却水进行冷却，俗称风冷；另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水，俗称水冷。
(2) 风冷和水冷各具所长
咱们可根据其环境而作选择，一般机组需常常搬迁，宜选择风冷，若机组长期固定不动，则宜选择水冷，由于拆卸了电扇冷却水箱，能够降低机组噪音10分贝左右。一起，电扇所消耗的功率约为机组额定的5％，一般在天气炎热的地区，柴油机水温往往超出额定规模，从而形成柴油机高温运行，而水冷能够人为地控制水温的高低，风冷则受到限制。
(3) 选用水冷方法
柴油
工作时产生的热水从柴油机的出水管流到热交换器，热交换器的冷却管内冷却柴油机的循环热水，柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机，并对
柴油机进行冷却。
(4) 冷却塔的冷水被水泵压到热交换器进行冷却
冷却后送到热交换器的热水管，通过冷却塔电扇进行冷却降温。柴油机的水温通过调理水阀的开启进行调整，过滤器对冷却塔出来的冷水进行过滤，然后再进入热交换管内。水冷工程可确保柴油机在75-89摄氏度的最佳
工作水温工作
