柴油
发电机组寒冷天气运行时，柴油机温度低，排气管温度也低，有水蒸气排气凝结成水气构成白色排烟，是正常现象。若当柴油发电机组温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明柴油机作业不正常，可判别为柴油机毛病。影响其生成的主要因素为：
1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，冷却水进入气缸。排气时构成简略构成水雾或水蒸气。
2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，发生许多的未燃烃，排气时简略构成水雾或水蒸气。
3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，构成较稀的可燃混合气，过迟的喷油削减了预混燃料量，预混合量削减。预混合气削减，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧构成许多的水气烟雾。
4.燃油中有水份和空气。水和空气跟着燃油喷射入气缸构成不均匀燃油混合气，燃烧不完全，发生许多的未燃烃排出机外。
5.活塞、气缸套等磨损严峻引起压缩力不足，形成燃烧不完全。
6.柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬季)，未燃烧的燃油混合气随其它作业缸的废气排出构成水气烟雾。
柴油
发电机组的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发动机或许存毛病。发动机作业中冒白烟是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，通过查询排气的烟色能够帮忙判别柴油机的毛病部位，然后到达及时排除毛病的意图。发动机只要保持出色的工况才干延长其使用寿命；一起，燃料充分燃烧既节省了燃料、提高了经济性，又削减了大气污染。
